又到了新進公事人員測驗分發的季候,媒體常報導報考人數和錄取率,但在數字以外,這批新血自己可能還有改變公務文化體質的能力。
一如政府部分感覺到替代役男的「好用」,像是在資訊知能方面,以及役男間快速有用的訊息傳遞與動員能力,在權力與責任更大的新進正式公事人員身上,也都可能出現。
這些二十幾歲的新進公務人員,和之前的新進人員已不一樣了。最近幾年的畢業生,在學校已習慣多人配合編輯線上文件,對於統一個檔案用電子郵件多次寄送不同人的點竄版本感應厭煩,更難以忍耐「修改10次就必須從頭跑10次流程」且「每次流程都必需一關一關等待」如許滿身不舒服的工作節拍。
這幾年有聊過的新進公務員,一致地提到「小事也用公函流程」的問題。小事是指什麼呢?例如,定期更新數字,但只供內部參考用,流程中的主座永久在審核舊資料,然後蓋印送給下一關,最後發給一個窗口彙整資料,並且彙整完又要再向另一批長官逐級陳核。


把時候花在刀口上

又例如,某單位按期召開會議,每次開會前都發公文詢問四面八方的單元有沒有提案,有些單位收到公文後也很有趣地披發給各個下屬單元,讓每位承辦人一一回答是不是要在他人的會議裡提案,然後各級的無辜窗口還必需彙整很多多少很多多少的「無提案」,再照流程傳回這個謎底。公衆單位的會議何其多,這類「本單位無提案」、「本單元無意見」的查詢拜訪、陳核、彙整的進程,真不知吃掉了若幹公事員的時間。如此功課方式的存在,仿佛表示這個體制不相信真正有需要的單元會本身自動提案一樣。有辦事熱忱的公事員,卻要埋首在這些無意義工作中,是整體社會多大的損失!
期許新進公務員們,不要怕,把你們習慣的工具帶進公部分吧!只要不觸及公事秘密,只要設定好編纂權限和檢視權限,很多多少事情都可以用線上文件、線上查詢拜訪表單來輕鬆處理,讓列位小小公事員把時候花在刀口上。當你被廢文覆沒,又要製造吃掉他人時間的廢文時,正是引進東西的好機會。用行動讓你的主座理解,公部分資訊化的重點並不是弄出一些新的系統、新的App,而是在大家天天的工作中,可以或許削減不必要反複的無意義動作,讓大家把時候好好花在政策的計劃與履行。大家一起加油!


國慶大典總彩排,産生不測小插曲。僑胞代表許照惠女士,不小心在致詞時把蔡總統唸成了蔣總統,還好緊接在後的街舞表演,神救濟現場尷尬氛圍。別的今年的表演亮點很多,除了睽違多年再次登場的花車遊行,是由世大運金牌選手們打頭陣,國武士形氣偶,這回也和國小扯鈴隊一路跳電音舞曲,揭示活力。

跟著節奏,負責拉弓,電音弓手舞跳完還不敷,濃濃台灣味舞曲,必然要有。可愛國武士形氣偶,和國小扯鈴隊默契搭配,警專太鼓隊,氣勢驚人,國慶大典總綵排,讓很多多少人看得目不斜視,不外僑胞代表許照惠女士一上台,卻産生不測插曲。致詞的最後竟然把蔡總統唸成蔣總統,讓全場一陣尷尬,還好Formosa舞團接辦神救濟。街舞表演、青春彌漫,表演亮點還有睽違多年的花車遊行,由中華奧會打造的世大運金牌選手花車打頭陣,帶各人重溫熱血賽事。六都更掌控機遇,製作顯現本地特點花車,台北市祥瑞物熊讚也現身不斷向大家招招手,趕在國慶大典前兩天總彩排,固然致詞小突槌,不過也算實時挑有缺失,亡羊補牢。


中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

西螺七崁技擊先生父們猶原是一尾活龍啦!七崁技擊的習武風氣日漸式微,8日首次連系武術、遊程、觀武、體驗,把七崁武術種子播撒在新一代心中,老師父們相見互敬也競技,時刻不忘的還是怎麼傳承下去。

七崁技擊是台灣本土拳代表,傳播於西螺鎮、二崙鄉、崙背鄉、虎尾鎮一帶,前三者是詔安客家聚落,客委會2017客庄12大節慶系列運動,終於看見七崁技擊。

西螺七崁技擊文教基金會舉辦的「七崁風華西遊記」,融會七崁技擊、客庄遊程、獅鼓體驗,8日在二崙鄉崙西公園舉辦,吸引很多武術迷圍觀,記載七崁師父們真材實料的技擊。

時期進步,先生父們身懷技擊特技,可惜無用武之地,一一上台獻寶,顯得慶幸與自滿。91歲勤習堂教員父李羅村展示齊眉棍法,要求鼓聲終止,他要邊打邊念「槌詩」給各人聽。

李羅村說,他會的棍法有幾套,這一套有段時候沒打居然忘了,有天忽然想起,趕快用筆記下來。

西螺埔心振興社館長程文雄、師父吳水池也專程趕來會師,師兄弟以火器對打,劇情練習訓練農民碰到盜匪,若何應用耕具自衛退敵。許金柱展示火器「丈二」,天真水平,令人嘆為觀止。

長期致力鞭策七崁技擊的雲林縣議員李明哲,上台演練他向勤習堂師父請益的「二斬」,他表示,七崁技擊需要活化,有人教、有人打才會傳承。


田中將大
田中將大揭示王牌身手,替洋基奪得關頭的成功。(美聯社)

洋基分區系列賽2連敗瀕臨淘汰,今(9日)第三戰對戰印地安人非贏不成,卻讓本季狀態不穩的田中將大扛重擔,不外田中沒辜負球隊信賴,霸氣繳7局無失分好投,率洋基1比0撂倒印地安人,讓曾酸過他的《紐約郵報》記者施曼(Joel Sherman)也讚賞「田中帶給洋基最需要的一切」。

洋基第二戰敗掉5分領先,耽誤13局輸球讓印隊聽牌,使得這第三戰變得相當主要。洋基到底該用誰先發?單就例行賽成績,塞弗瑞諾(Luis Severino)會是最好選擇,但也許是他外卡戰1局都投不完,讓洋基鍛練團有些疑慮,選擇把重擔交給曾於2015年投過季後賽的田中。

田中本年走得跌撞,曾被狠酸「不克不及把大排場交給他」,不外他此役重拾王牌架勢,威風八面繳7局無失分、飆7K好投,抓下7上最後1個出局數後,霸氣大吼替本身喝彩。田中不諱言有壓力,但也明白必需盡心盡力,「我的設法是若是我們贏球,就有機會逆轉系列賽!」

最後田中的好顯露取得回報,洋基靠柏德(Greg Bird)7下陽春炮,奪得環節成功。田中此役速球和指叉球威力十足,尤其指叉球幾近讓打者摸不著邊,且最快還投到91.3英里(約147公里),比泛泛還快,連印隊總鍛練法蘭柯納(Terry Francona)也用「驚人」形容他的指叉球。

替田中接捕的G.桑契斯(Gary Sanchez)也直言,田中的指叉球與過往分歧,「他持續把球壓低,整場沒把球投在本壘板中心的位置,實在讓打者難以攻擊。」在洋基主場4萬614名球迷眼前,田中投出他旅美以來,最價值連城的一夜,他也直言,「這是我到大同盟後,最主要的1勝!」

田中的好投,也讓施曼再對他改觀,直言「田中的信念鼓勵球隊奪勝,讓系列賽重燃生機。」施曼認為,田中的手肘傷勢和糟的球季,讓他季後選擇跳脫合約的機遇變小,但如今他連同例行賽最後對藍鳥一役,至今連14局無失分、飆22K好投,「若洋基沒升級,這場多是田中最後在洋基先發。」

(中時電子報)


10月6日,比亞迪北美工廠三期擴建竣工典禮在美國南加州蘭卡斯特市進行。圖為一對父女參觀比亞迪電動大巴。本報記者 章念生攝

  來源:《 人民日報 》( 2017年10月09日   03 版)

  10月6日,比亞迪北美工場三期擴建完工儀式在美國南加州戈壁小城蘭卡斯特舉行。這座比亞迪純電動大巴工廠,是美國首家由中國獨資的大巴工場,也是北美地域最大的電動大巴工廠,佔地近4.1萬平方米,相當於6個標準足球場巨細。

  美國國會議員、加州參議院議長、洛杉磯郡長和蘭卡斯特市長等20多位政要共同出席竣工典禮,表現出比亞迪秉承的潔淨能源理念取得美國主流社會認可,中企投資美國帶來了兩邊的互利共贏。

  員工將從700多人擴充到1500人

  「一輛汽車,一份工作。」比亞迪開創人兼總裁王傳福在接管本報記者採訪時,強調了這一理念。他說,目前在北美工場工作的員工有700多人,明年比亞迪的產能將到達1500輛電動大巴,將會僱用1500名員工。      據蘭卡斯特市政府網站表露,該市共有16萬市民,共約3.2萬戶家庭。比及比亞迪僱員超過1500人的時候,相當於蘭卡斯特市每21戶家庭就有一戶的家庭成員為比亞迪工作。

  在慶典上,蘭卡斯特市長雷克斯·帕里斯講述了親自經歷的一件事:頭幾天在機場,一位在比亞迪工作的員工對他說,幾年前他沒有工作,3個孩子也沒工作。現在,因為比亞迪,他們全都有了工作,並且小兒子還買了新房。

  帕里斯沒有說這位員工的名字,但記者遇到的一名比亞迪員工雷尼·塔克爾就是在這裏實現了自己的胡想,不光找到了工作,還提了職,成為主管焊接質量的工班長。

  對此,比亞迪北美工廠的老員工古勒莫·加西亞感到頗深。2011年比亞迪在此開工時,只有7名員工,加西亞是第二位入職的員工。那時,蘭卡斯特經濟下滑嚴重,失業率很高。「那個時刻,固然有了這份工作,但還是沒有平安感,就怕在中國企業得不到重用。」加西亞說,過去這些年,他不單遭到了培訓,成為了管理50多人團隊的中層司理,更見證了比亞迪營業和生產規模的不斷擴大。

  比亞迪北美分公司總裁李柯對本報記者透露表現,中國企業的「家文化」,吸引了很多人加入比亞迪,有的員工一家人都在比亞迪工作。最多的一家,共有7名比亞迪員工。

  來自阿肯色州的馬丁,之前在豐田汽車工作,7個月前來到比亞迪。「這裏就像是一個大師庭。享受的福利待遇比別的同業高,同事之間相處融洽,遇到艱巨時,公司和同事會幫你分憂。」

  記者在採訪中得知,曾有比亞迪員工遇車禍身亡,同事們自覺捐款,公司拿出與捐錢數額相等的資金,來為遭受車禍的員工家庭提供補貼。

  與加州潔淨能源政策不約而合

  談到完工慶典,王傳福說有好幾個意想不到。一是要求談話的政要太多,終究不能不將每人的講話時候限制在2分鐘,並在台上專提示;二是數位國會議員都為他發表證書。加州參議院議長凱文·德萊昂還在慶典上透露表現,將來要鞭策加州投入10億美元,擴大對電動卡車等清潔能源產業的支持力度。「這與我們的計謀目標不謀而合。」王傳福說。

  在慶典上,政要們的講話切實其實很是積極,比較亞迪如許的中企在美髮展賜與充實肯定,並不吝嗇讚美之詞,特別強調「這隻是個開始」。

  作為引進比亞迪項目標親歷者,蘭卡斯特市長帕里斯在感謝比亞迪管理層的同時,還幾回再三強調,「比亞迪北美工廠三期擴建只是一個開始,還會有加倍龐大的打算」。

  來自民主黨的加州參議院議長凱文·德萊昂說,在美國空氣污染最嚴重的10個城市中,加州佔了7個,而交通運輸是空氣污染與天氣變暖的首要身分之一。「我們需要不遺餘力地撐持汽車零排放,就像今天在比亞迪所做的那樣。」事實上,削減空氣污染與溫室氣體排放的政策,已為加州帶來重大經濟好處,締造了成千上萬個就業機遇。「這還只是剛剛開始,將來加州在清潔能源方面,還會有更大的成長。」德萊昂說。

  美國眾議院多數黨領袖、來自共和黨的國會議員凱文·麥卡錫則默示,「我很自豪像比亞迪這樣的科技公司能落戶蘭卡斯特,這些電動大巴鞭策和改變了蘭卡斯特市、加州甚至美國的公交款式,同時也締造出更多就業崗亭。」

  據麥卡錫講述,昔時比亞迪要來美國投資的時辰,許多州都在競爭,最後加州勝出。「我們身處第四次工業革命時期。假如沒有願景,就不會有將來。從今天看到的景象,我們沒有理由過錯未來充滿決心信念。」

  綠色足跡已經遍布全美30多個州

  來自加州的民主黨國會議員納內特·迪亞茲·巴拉甘開車兩個多小時,從她地點選區趕來參加慶典。

  「我所在的選區是美國空氣污染最嚴重的地域之一,他們迫切希望改變空氣污染狀態,他們需要更多的就業機遇,而比亞迪可以供給如許的解決方案,這也就是我開車兩小時趕來的直接緣由。」巴拉甘對本報記者說。

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買  據李柯介紹,比亞迪帶來的不單單是就業機遇,還有對當地環保政策的推動。自2013年以來,比亞迪在美國電動公交市場累計投資約2.3億美元,佔據美國純電動大巴80%以上的市場份額,其綠色足跡已遍布全美器材兩岸30多個州。比亞迪的成功運營令加州能源委員會、加州空氣資源委員會等專業機構另眼相看,使他們看到了加州相關環保指標提前完成的可能性與可行性。

  來自加州空氣資本委員會的約瑟夫·洛帕特,印證了李柯的說法。記者見到他的時候,他和同事正在認真細緻地查看比亞迪汽車的機關,向工作人員詢問各項指標與參數。「我們對照亞迪電動汽車的各項指標很感愛好,但願這些數據能應用到空氣資本委員會的評估系統中,這將有助於行業規則的制訂和規範化。」

  巴拉甘對此深表認同。「比亞迪的電動汽車推行,其結果是讓加州受益,乃至全部國度都受益。」 她說,比亞迪的案例申明,不管是治理空氣污染,照樣削減溫室氣體排放,美中兩國都可以進行跨界合作、跨國合作。

  巴拉甘說,僅從省州層面情形就可看到,美中之間的合作特別很是親密,將來還會有大的發展,特別是在潔淨能源等領域。中國的投資不但會帶來就業,還會共同鞭策落實天氣變化相幹政策。「作為國會山的一員,我會勉力鞭策美中合作勢頭繼續向前成長。中國是世界上最主要的國度之一,與中國成長強勁的關係非常主要,這是有目共睹的事實。」巴拉甘說。

  (本報洛杉磯10月8日電)



以下內文出自: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20171009/37807742/hotdailyart_right,http://

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