【廖珮君、劉文淵╱台北報道】遠東商銀爆發嚴重資安破綻，被駭客盜轉6010.4萬美元（約18.25億台幣），儘管遠銀已陸續追回，估損失不超過50萬美元（約1518萬台幣），但金管會主委顧立雄昨命令，要搜檢局進駐遠銀進行金檢，且要求遠銀本周提出陳說找資安漏洞；刑事局也將協助數位鑑識還原遠銀遭駭電腦，釐清駭客入侵手法及路子，並追查來曆。
林林攝遠銀SWIFT（全球銀行間金融電訊網路）系統本月3日遭駭客植入歹意程式，取得轉帳憑證，並發出匯款通知給受託銀行，擬透過中介銀行轉到駭客指定的銀行帳戶，金額達6010.4萬美元，首要匯往柬埔寨、斯里蘭卡及美國。
殘暴奪目的光雕秀，照亮整片夜空，總統府化身超大投影布幔，為了慶賀國慶，謀劃的分外節目，如今正式揭開序幕。一開首，就由國寶級的說唱藝術家楊秀卿，以乞求吉慶做為開場，而貫串整場秀的主軸，就是台灣歷年來的軌道列車，從1888年啟用的騰雲號，到民眾熟知的捷運、自強號等等，就連總統府的主人蔡英文總統，也直呼真的好精采。點燈典禮上，除了總統蔡英文，擔負慶籌會主委的立法院長蘇嘉全，也鼎力宣揚這次國慶大典，預會的科技部長陳良基，還稀奇登台，大秀才藝。在精彩的樂團表演下，點燈儀式美滿閉幕，不外這精彩的光雕秀，從7號入手下手，到國慶當天，每晚7點半到10點，每半小時就有一場，府方也約請民眾一同到凱道上，從最佳視角，一路看秀。
假網拍真詐騙！新北市一個以蘇姓男人為首的欺騙集團，先在網拍平台登載低價商品，吸引消費者上鉤，再用通信軟體暗裏買賣，要求買家匯款到指定帳戶，等錢一到手就派車手領走，而且為了怕被黑吃黑，在收購人頭帳戶時，還要求交付成分證影本，便利秋後算帳。
男人站在ATM前，闇練的操作領錢，看起來很正常，但其實他是詐騙團體車手，戶頭的錢滿是他和同夥騙來的！這個以蘇姓須眉為首的欺騙團體，在網拍購物平臺，登載低價的小家電、3C產品，藉此吸引買氣，等買家上門扣問後，再交換通信軟體帳號，暗裏買賣，雙方談好買賣價錢後，欺騙團體要求消費者，匯款到指定帳戶，等錢到手就掃數領走，從此消失無蹤。
新莊分局偵察隊隊長張俊明：「這個欺騙團體他為避免黑吃黑，除請人頭提供存摺和提款卡外，別的要供給成分證影印本。」
誇大的是，這個欺騙團體不只欺騙外部的人，團結作火伴也要防，他們四周收購人頭帳戶，就怕被人黑吃黑，要求賣帳戶的人，得提供身份證影本，若是對方拿了錢就掛失帳戶，他們就會上門找人。
新莊分局偵察隊隊長張俊明：「從本年三月起頭，短短三個月時候，多達36人受害，造孽所得快要150萬，於日前收網，陸續拘系蘇姓主嫌等14人欺騙團體，查扣41萬贓款。」
網路購物盛行，被惡質的欺騙團體利用，短短三個月時間，就有36人被騙受騙，到手近150萬，而今警樸直擴大清查，還有幾多人受害。(民視新聞楊凱安、沈建宏、SNG新北市報道)
厚奶茶遇強敵！好市多推限定商品 網友暴亂：超想買
美式賣場好市多（Costco）獨家引進義美厚奶茶，掀起一陣搶購潮，甚至還有網友暴光民眾瘋搶驚人盛況，如同電影《屍速列車》一般。現在又有網友激推一款季候限定商品「日式草莓大福」，引起網友強烈熱鬧計議。
近日，有網友在臉書《COSTCO 好市多消費經驗分享區》分享中秋節推出時代限制商品「日式草莓大福」，內餡是由紅豆及整顆新穎草莓製作而成，外皮則是彈牙Q軟麻糬，看見工作人員就在現場製作，酸甜酸甜的滋味讓人不由得想要來上一口！
該貼文引發網友泛博迴響，很多吃過的網友都大讚「裡面包的是整顆草莓，紅豆餡也不會太甜」、「好吃又便宜，不甜不膩」、「賣相很差，但口感很好」；也有網友質疑草莓沒有經過清洗，對此有網友解釋「草莓洗了很快就爛掉」、「要趁新鮮吃完」、「要衛生建議不要買」。
另外，還有網友認為草莓大福將可能代替厚奶茶，成為近期最搶手的商品，但也有網友不看好，認為草莓大福保留不易，不像厚奶茶可以用來轉賣，紛歧定會掀起搶購風波！
原題目：西湖手划船：客流猛增投訴反降 同享單車：停放有序不再添堵
來源：楊曉政 陳琳/錢江晚報
長假里的西湖，是不可能余暇下來的，這一點幾近全國人民都知道。
那在摩肩接踵的長假里，什麼樣的變化會讓人感覺面前一亮呢？這裏就有兩點——
每逢長假都要搶破頭的西湖手划船，這個長假客流增了三成，但投訴率卻同比銳減三成左右。
本以為會給擠破頭的西湖添堵的同享單車，這個長假似乎也特殊爭氣，停放整整潔齊，管理井井有條，和五一時的「擠爆」場景相比，變了樣。這些美好的轉變，從何而來？這兩出這麼出色的反轉，又是怎麼唱的？昨天，錢江晚報記者蹲守西湖邊，尋覓其中的「秘密」——
手划船：
為了更平安有序
旅客甘願答應列隊一小時
這個長假，西湖邊攔起排隊候船的軟繩或硬隔離，讓旅客只能靠安靜列隊比及手划船，以最古老、最休閑的方式泛舟西湖。
「我們早上從上海過來，10：30到西湖邊，在這裏排隊大約1小時比及船，坐船大約1小時，12：30左右到樓外樓吃午飯。」旅客陳先生一家6口，在湖濱二公園船埠上船。
部隊有50多米長，排隊一小時，陳師長教師感覺可以接管。「我們常常來西湖坐人力划的小船，十幾年了。以前坐這個船的人不多，這幾年愈來愈多，我見過從岸上直接往船上跳的，有的為了搶先坐船還打罵呢。確切應該排隊，如許比較平安、有序。」
上岸的客人，有時會碰見西湖水域經管處工作人員問詢，手划船辦事是否正規、有沒有微笑？有沒有講授？有無剋扣時候？客人大多會豎大拇指。
配合排隊的遊客佔到九成以上，包羅湖濱二公園、馬家灣、斷橋這三個嚴酷列隊的碼頭在內。
長假期間，手划船船埠一共有10個，如湖濱五公園、中山公園、樓外樓、杭飯、錢王祠、聞鶯閣、三潭印月小瀛洲等。比起之前有二十幾個船埠可以上下客，少了一半多，船工們一最先感覺有點不輕易，不外大多表示理解，船工老余告訴錢報記者：「杭州是一座文明城市，我們西湖船工，在這裏謀生，就應當支撐杭州文明的進程。杭州更好，我們才會賺錢Facebook讚好 Facebook買讚好買更多。」
雖然想乘手划船的遊客增添了三成，然則投訴的數據同比反而降落了三成。
同享單車：
長假前做足了準備和預案
沒有亂停亂放，秩序井然
昨全國午，錢報記者沿著西湖，從湖濱一路走到北山路，一路看到各色單車基本可以做到按劃定停放，沒有倒地和被拋棄在草叢中的現象，良多地方還設置了清楚的指導牌，引導大師將車輛停放到規定區域。
單車辦理人員也是隨處可見，只要有人未將車輛停放在規定地址，他們會立刻上去勸說。
錢報記者領會到，西湖風景勝景區治理委員會在長假前，就已約談了各大互聯網租賃自行車企業，要求對各自負責的區域實驗「包片到企、責任到人」，自動承擔起投放、清運、保護的主體責任。同時，屬地辦理單元、法律隊員、應急協管員、保安員共同承當辦事、規範的監管職責。在核心路段，啟用「企業辦理者+自願者」模式，每間隔200米左右，配備3人。
在西湖「斷橋」至「長橋」沿線，作為景區毗連市區的「窗口」，人流量多、單車流量大，是以加大了清運力度，10餘輛清運車從上午6：00至晚上11：00隨時待命。「在雷峰塔景區，蘇堤北口，斷橋口兒等區域，如果單車數目超負荷，15分鐘內就會有清運車輛趕來清理。」西湖景區行政法律局副局長麻劍輝說，今年國慶長假時代，西湖邊的單車經管可以說是面目一新，「最大的一個感受是，今年良多遊客的自發性明顯提高了，亂停放的旅客削減了很多，而且特殊效率辦理。」
截至10月7日，西湖景區單車企業總共清運453車次，清運單車共22784輛，有用確保西湖景區重點道路及窗口區域路面整潔、秩序傑出。
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