e3ritapx41

泰利颱風來襲，行政院長賴清德今前去台電觀察，聽取防颱簡報，致詞時兩度提及815大停電，強調這是可以事前避免的工作，台電應當更勉力，別讓民眾落空信心；讓坐一旁的台電董事長朱文成致詞時說，感受到很大的壓力。不過外界更關心颱風來襲台電供電狀態，和是否會因為電力吃緊，再重啟核一，賴清德以「今朝沒有斟酌」回應。

上任後 首度宣示目前不會 重啟核一因為 賴院長 心在台電把經濟 發展重任扣在 台電身上賴清德 乃至 兩度說起 815大停電事前 可以免賴清德 一席話 很直白讓坐一旁的台電 董事長 朱文成 一臉尷尬因應院長 首度觀察和泰利 颱風來襲台電上下 總帶動簡報全台 供電狀況朱文成 更全程陪同即刻屆臨 退休的他別傳 前政院 副院長 林錫耀 可能接任對接任人選賴清德 不給答案究竟結果 比起換人不再 停電限電 大跳電生怕 是他任內 當務之急。

台北市長柯文哲省錢功力一流，這回把矛頭對準公事車，年里程數太高或太低都要檢討。成績里程數異常的前五名，有四輛都是首長座車，劃分是台北市立大學、兵役局、美術館，甚至連副市長鄧家基用車，都被點名。而如許的做法，也引發部分首長反彈，認為沒必要斤斤計較，但柯市長強調，辦理就是要公然透明。

Facebook分享
Facebook讚好
FacebookSEO
親力親為、北市兵役局長在大熱天處理公事，近距離的就用走路、沒乘車，豈非是105年公事車里程數破表被盯上了嗎？忙完世大運、平凡公務更沒少過。座談會、送兵，調和防救災人力，兵役局長台北市跑透透，也很常到新北市、桃園中壢和宜蘭金六結，乃至遠到台中、南投，都必須要搭公事車，成績105年度公事車里程結算，兵役局首長座車居然多達3萬0536公里，榮登第二，第一位則是台北市立大學首長座車，美術館首長，還有副市長鄧家基用車，也都在前四名。比723輛公事車的年里程數，平均7203公里都還要高。至於市府推首長跑公事搭小黃，則是太不輕易。面臨首長們無奈聲浪，柯P也認為有改良空間。強調治理公然透明，但各局處營業分歧，單就里程數、油耗，要求人人放在一路比，不免有單位感到很冤。